事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款柯米克（詢底價|查參配）的實力如何。

　　柯米克內飾呈現出簡潔的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　柯米克方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　柯米克中控屏尺寸是8英寸，并標配了CarLife、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

　　這款車標配了胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，柯米克的車尾采用了較為素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。再看下配置，柯米克標配了牽引力控制、CarLife、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警、GPS導航系統、CarPlay、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

柯米克?2021款 GT 1.5L 自動舒適版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 GT 1.5L 自動舒適版針對內部配置的看法吧：網友@mb48858276說道：“市區用，方向盤很輕，很靈活。EPS電子阻力方向盤，輕盈使用。車調校還可以，再加上也沒走過坑坑洼洼的路，緩速帶還是有不小的動靜，沒有獨立懸架文。雖然不是獨立懸架，但不影響舒適性。”

網友@mb48858505說道：“皮跟織物相拼的座椅，坐上很柔軟，透氣性好。冬暖夏涼，很人性化，同時座椅也能提供不錯的支持性，長途駕駛也不會腰酸背痛。車內噪音：噪音很滿意了，這家可以接受。空調：很給力，夏天涼的很快，凍人。”

網友@mb48720295說道：“說起舒適度，只能說適中吧.一體式跑車風格運動座椅，包裹性挺強的這個大大的贊一個；就是底盤輕薄了一些；過一些坑洼路面感覺顛簸起伏還是有些大！我覺得德系車如果真計較舒適度，那還是考慮30萬左右的，比如輝昂途昂之類的.本打算買柯迪亞克，無奈房貸壓力山大，預算又不夠.只好選擇了小米.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）