寶馬5系油電混合是屬于增程式還是插電式
插電式混合動力:
是介于純電動汽車和燃油汽車之間的新能源汽車。既有傳統(tǒng)車輛的發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱,又有純電動汽車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,有充電接口。它結(jié)合了純電動汽車和混合動力汽車的優(yōu)點(diǎn),不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動和零排放行駛,還可以通過混合動力模式增加車輛的續(xù)駛里程。日常使用中,插電式混合動力汽車可以作為純電動汽車使用。只要單次使用不超過電池提供的續(xù)航里程(一般50公里以上問題不大),就可以做到零排放,零油耗。
編程混合動力和插電式混合動力的區(qū)別:
不同性質(zhì):
增程式混合動力利用動力電池驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動車輛前進(jìn)。發(fā)動機(jī)只給動力電池充電,不直接提供動力。插電式混合動力可以在車輛電池不足的情況下,直接通過發(fā)動機(jī)提供動力。
不同功率:
增程式混動當(dāng)電池充滿電后,動力電池直接驅(qū)動電機(jī)為整車提供驅(qū)動動力需求,此時發(fā)動機(jī)不參與工作。插電式混合動力在電池電量充足的情況下依靠動力電池進(jìn)行供電,可以提供較長的純電續(xù)航里程。當(dāng)電池電量不足時,發(fā)動機(jī)啟動,傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)作為動力繼續(xù)行駛。
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