2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版?宋PLUS新能源油耗怎么樣?宋PLUS新能源購車手冊

　　雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。今天就帶大家來看看這款宋PLUS新能源（詢底價|查參配）。

　　該車車身長寬高4705/1890/1680mm，軸距2765mm。

　　這款車前后輪胎規格均為235/50 R19。

　　宋PLUS新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩325牛·米。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，宋PLUS新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。宋PLUS新能源標配的為可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版?宋PLUS新能源油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版針對參配數據的看法吧：網友@chinacry說道：“比亞迪電池我還是比較認可，買了之后續航還是比較實，差不多混合動力標110km的我可以跑95km左右，車內本身也有保電功能，可以不用擔心一個續航的問題。”

網友@ailantela999說道：“從訂車到提車再到現在的養車這段過程當中，既然當初會義無反顧的選擇這個車，包括這個車的價格與之匹配程度，那肯定就是自己也覺得合適，價格也沒有超過預算，車子的外觀顏值配置與價格相匹配，最重要的還是自己的心里所想，我覺得性價比還是挺高的，現在養車成本也不貴，加上車子的各個方面表現的也不錯”

網友@dompucca說道：“這輛車在市區開的話，我感覺還是挺耐電的，但是上次跑了一次高速，感覺在高速上耗電還是挺快的，如果很少跑高速的話，這輛車是一個很好的選擇，但如果要經常跑高速的話，這輛車的耗電會稍微有點高，希望可以改善。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）