南昌和凌雷克薩斯?雷克薩斯NX最新報價?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南昌和凌雷克薩斯了解到,雷克薩斯NX(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
雷克薩斯NX前臉采用了精巧的線條,看上去十分精致,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),整體略顯高級,很有層次感。
該車尺寸4660/1865/1670mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設計風格,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。
雷克薩斯NX內(nèi)飾設計走了高貴路線,非對稱式中控臺處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩243牛·米,同時配備前后永磁同步電動機,電動機總功率237馬力,電動機總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.85L/100km。
雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@liamfan說道:“因為之前考慮過 RX,孩子太多了,想買一輛大一點的, NX的空間只能勉強夠用,后排一般,后備箱空間還算寬敞。”
網(wǎng)友@hgfdsdfg說道:“油耗暫且不說,混動確實很香”
網(wǎng)友@happyxxm說道:“和新能源電車比起來,我更喜歡純?nèi)加桶妫屹I了一臺2.5 L和8 AT的混合動力車。換擋非常順暢,不會有任何頓挫。比混動版的起步速度要慢一些,在城市里開起來也沒問題。至于起步速度,我就不多說了,感覺有點慢,尤其是我這種急性子。懸架還不錯,底盤還算穩(wěn)定,最近一直在修路,顛簸的時候還算平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的速度也更快了。平時開車還是挺輕松的。握著方向盤的手感也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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