2022款 290TGDI DCT豪耀版+?瑞虎8 PLUS動力強不強?瑞虎8 PLUS購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型SUV，瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，瑞虎8 PLUS配備了全速域自適應巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、車道偏離預警系統、遠程啟動、電動后備廂、陡坡緩降、車聯網、CarPlay、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，瑞虎8 PLUS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 290TGDI DCT豪耀版+?瑞虎8 PLUS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT豪耀版+針對動力底盤的看法吧：網友@bg8dlr說道：“方向盤控制的很好，方向感也不錯，轉向很輕松，唯一的問題就是變速箱出了點問題，油量不夠，油門踩的更深了。”

網友@不甘落后中草藥說道：“首先一個就是視野很好，在說說這個操控性，之前開習慣自然吸氣的了，感覺這個有些頓挫感，還不是很適應，尤其我媳婦這種新手更別提了，頓挫感還是比較明顯。不過這車的方向精準，方向盤也不重，還是很適合新手開的，轉彎什么側傾也比較小，還是不錯的。”

網友@yangqian112說道：“油門有點輕，新手控制不好，建議把油門調到最大，剎車踏板的前半段剎車力度比較小，可能是為了防止誤觸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）