凱迪拉克CT6?2016款 40T 豪華型底盤高嗎?凱迪拉克CT6購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT6車頭設計走了豪華路線，中網使用了多幅式的設計，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　凱迪拉克CT6內飾給人一種非常端莊的感覺，采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克CT6配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率405馬力，峰值扭矩543牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱迪拉克CT6的車頭彰顯了精致的氣質，采用了家族式的設計語言。另外，凱迪拉克CT6標配了防紫外線玻璃、倒車影像、溫度分區控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

凱迪拉克CT6?2016款 40T 豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 40T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@sonicxx說道：“操控手感是比較輕松的，所以基本上是上手就會開，沒有任何太大的難度。”

網友@uuwyf說道：“雖然車身比較長，但是操控是挺平順的，這臺車方向盤比較輕盈，算是我開過的車里最順手的，開車超車時輕輕一撥變道就完成，不會拖泥帶水，頓挫感基本沒有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因為車身比較長，在拐彎和進入小區之后的路況需要特別留心踩剎車，這車在不剎車的情況下速度還是比較快的，反應很靈敏。”

網友@yanzi810721說道：“踩下油門的時候，感覺它的加速感還挺明顯的，不像有的車型開起來發肉。高速行駛的時候，超車這種動作對于它來說簡直是手到擒來。偶爾進出地下停車場也沒有什么壓力，基本上爬坡這方面它也能稱得上在行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）