2017款 230THP 自動先鋒型?雪鐵龍C3-XR空間大嗎?雪鐵龍C3-XR購車手冊

　　從近幾年的汽車銷量數據來看，SUV無疑成為了國內市場的寵兒，它優良的通過性和出色的空間表現一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅有著相對更加親民的價格，而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天為大家介紹的是雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雪鐵龍C3-XR前臉采用端莊的線條，看上去非常內斂，配合雙幅式中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　雪鐵龍C3-XR車尾給人一種十分端莊的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出簡練的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　雪鐵龍C3-XR內飾呈現出平和的設計風格，采用了銀色飾條修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　該車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　雪鐵龍C3-XR后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　雪鐵龍C3-XR后備廂常規空間表現還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雪鐵龍C3-XR的車頭造型很素雅，沿用了家族式的設計。來到后排，雪鐵龍C3-XR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 230THP 自動先鋒型?雪鐵龍C3-XR空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 230THP 自動先鋒型針對空間的看法吧：網友@tiancheng0說道：“挺大的，每個座位都有很大的活動空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大”

網友@jannyihome說道：“座椅還行，但距離偏遠時會比較勞累，四門揚聲器效果還行。”

網友@傳說哥說道：“車身尺寸較小，車重1.2噸多點，駕馭起來非常靈活，方向盤指哪打哪非常精準，剎車也非常給力，一點就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，但是雪鐵龍的底盤調教功夫了得，過爛路和快速轉彎時的濾震和防側傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實，隔音控制做的非常不錯，遠超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯，開長途也不會覺得很累，不過后排地臺的突起比較高，中間乘客乘坐會不舒服。空調十分給力，夏天開啟后車內冷卻很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）