捷達(dá)為什么向下按掛倒檔
剛開始要學(xué)會用駕校的教練車掛倒檔(一部分人除外),教練車大多是老捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
這輛車掛倒檔的方法是先垂直向下壓排擋手柄,然后拉到一檔位置。
這似乎是所有大眾車型的常見倒車方式。這種設(shè)計使用按壓操作來為換入倒檔提供保險,以防止車主誤換入倒檔。
市場上常見的“推拉式”倒檔
我同事的通用英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)XT,倒檔的方式和教練車不一樣。
在掛倒檔之前,你需要用手指按住檔位手柄下面的一個按鈕,然后掛倒檔。
這種設(shè)計的原理是增加一個拉起的保險環(huán)節(jié),避免車主在開車時因倒車檔失誤而導(dǎo)致的事故。
通用雪佛蘭的科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也用了同樣的設(shè)計原理,不同的是英朗XT按一個按鈕,科魯茲拉起一圈。
市場上常見的“直掛”式倒檔
倒檔最早的設(shè)計是直接倒車到“6檔”位置。
這種設(shè)計沿用至今,很多車型仍然在繼續(xù)使用,包括眾泰Z300(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同事的“屌絲車”。這種設(shè)計的優(yōu)點是在倒檔時操作方便容易。
缺點是對于新手來說,存在誤掛倒檔行駛的風(fēng)險。
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