馬力401匹以上的大型車哪款車省油
馬力401匹以上的大型車的車有很多,比如總裁,邁巴赫S級,幻影,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導價 |
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Top 1 | 總裁 | 10.6升 | 141.75萬元-171.08萬元 獲取底價 |
Top 2 | 奧迪A8L | 11.1升 | 82.98萬元-197.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奧迪S8 | 12升 | 207.68萬元-210.78萬元 獲取底價 |
Top 4 | 寶馬7系 | 12.5升 | 82.8萬元-261.2萬元 獲取底價 |
Top 5 | 邁巴赫S級 | 13升 | 146.8萬元-524.1萬元 獲取底價 |
Top 6 | 幻影 | 14.2升 | 847.0萬元-986.0萬元 獲取底價 |
Top 7 | 古思特 | 14.7升 | 503.0萬元-577.0萬元 獲取底價 |
Top 8 | Panamera新能源 | 64升 | 119.3萬元-250.1萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
141.75萬元-171.08萬元
總裁在售車型的價格范圍為141.75萬元到171.08萬元。總裁的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
82.98萬元-197.18萬元
奧迪A8L在售車型的價格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經銷商最低報價為70.88萬元。奧迪A8L的來到車內,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。搭載了非對稱式設計的中控臺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,時尚的設計很受年輕人的青睞。前后懸架都是多連桿式獨立懸架??雌饋硎趾廊A,前臉造型非常。采用了多邊形設計,配合精致的大燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。此外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是5302/1945/1483mm,軸距是3128mm。車側呈現出的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
207.68萬元-210.78萬元
奧迪S8在售車型的價格范圍為207.68萬元到210.78萬元。奧迪S8的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。前臉采用了較為的造型設計,看上去十分豪華,不失檔次感。再配合黑色的飾物,十分亮眼。長寬高是5302/1945/1483mm,軸距是3128mm,車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
82.8萬元-261.2萬元
寶馬7系在售車型的價格范圍為82.8萬元到261.2萬元。經銷商最低報價為68.56萬元。寶馬7系的前臉采用了的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉展現出了的視覺效果。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距是3210mm。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。
146.8萬元-524.1萬元
邁巴赫S級在售車型的價格范圍為146.8萬元到524.1萬元。邁巴赫S級采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5470/1921/1510mm,軸距是3396mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規格均為255/40 R20的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。
847.0萬元-986.0萬元
幻影在售車型的價格范圍為847.0萬元到986.0萬元。幻影采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈看起來頗具的感覺,整體略顯高級,很有層次感。長寬高是5770/2018/1648mm,軸距是3552mm,車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
503.0萬元-577.0萬元
古思特在售車型的價格范圍為503.0萬元到577.0萬元。古思特的配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。前臉十分,細節方面飾以鍍鉻的材質的飾物,整體看起來檔次感十足。來到車身側面,長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm。車側采用了的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。輪胎規格為前225/45 R20,后285/40 R20,輪圈采用了的設計風格。
119.3萬元-250.1萬元
Panamera新能源在售車型的價格范圍為119.3萬元到250.1萬元。Panamera新能源的來到車身側面,長寬高為5049/1937/1428mm,軸距為2950mm,輪胎規格為前275/40 R20,后315/35 R20。采用了前雙搖臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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