2012款 2.5V Navi至尊導航版?凱美瑞動力強不強?凱美瑞購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱美瑞車頭呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　凱美瑞車尾看上去十分協調，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　凱美瑞內飾風格走了酷炫路線，整體的造型設計十分動感。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱美瑞的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整個前臉搭配很協調。再看下配置，凱美瑞配備了藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車影像、剎車輔助、前排側氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 2.5V Navi至尊導航版?凱美瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.5V Navi至尊導航版針對動力底盤的看法吧：網友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩定性提升，通過重心來減少橫向晃動，告訴行駛很穩定，但相對于注重操控性能的BMW、四環等當然是差一點點。”

網友@hesjrs說道：“操控方面就是單純的覺得方向盤的穩定性比較好一點，其實這款方向盤是略帶一點虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時轉向的時候依然非常的精準，略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運動型的調校，家用風格的調校是比較適合我的。”

網友@beijing052009說道：“雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺車在市區里面開起來動力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現象，變速箱開起來也足夠穩定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）