寶馬3系GT?2014款 335i 設計套裝型有什么功能?寶馬3系GT購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價67.3萬元的車型，寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系GT內飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系GT方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　寶馬3系GT中控屏尺寸為8.2英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了GPS導航系統、前排側氣囊、HUD抬頭數字顯示等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬3系GT配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系GT的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。寶馬3系GT的內飾造型比較精致，整體設計很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬3系GT?2014款 335i 設計套裝型有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2014款 335i 設計套裝型針對內部配置的看法吧：網友@xt_chf說道：“之前就說過，底盤稍微高一點，通過性更好，懸架也是老3系的，中規中矩。而且這輛新車的噪音還不小，開開了肯定會有胎噪和風噪，大家買車前要考慮清楚，無框車門風噪大，防爆輪胎也會有噪音，這是遲早的事情，但現在看來，噪音處理的很好，8 at也很順滑，低速比新三更順滑。新車標配前排無鑰匙進入、一腳踢、定速巡航、 carplay、小改款，不知道是該高興還是該難過。”

網友@mollyyang說道：“座椅坐久了，腰疼。避震性能比之前的車要好很多，舒適性也就一般。”

網友@gongbing007說道：“以前是奧迪A3，現在是寶馬3系，我覺得性價比還是不錯的，除了1.3-1.5的奔馳，其他的寶馬和奧迪都不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）