寶馬X3(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶馬X3(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬X3的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。配置方面，寶馬X3標(biāo)配了陡坡緩降、牽引力控制、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬X3(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miranda_00說(shuō)道：“20i的只能這樣了,偶爾深踩還是有小驚喜的,資金充裕的話,還是要上28豪華,sport模式下,聲音比提速大...”

網(wǎng)友@啼血杜鵑1說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。非常好，和X5X6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動(dòng)變速箱，換擋速度非?？??！?/p>

網(wǎng)友@青青精靈說(shuō)道：“方向精準(zhǔn)輕便，中控臺(tái)操作方便順手，特別是檔桿操作非常好用，只是輕輕的一掛就能實(shí)現(xiàn)。倒車后視鏡自動(dòng)調(diào)低方便觀察，視頻能看到轉(zhuǎn)向角度軌跡。就懸架避震而言在城鄉(xiāng)行駛軟硬適中，行駛在坑洼路面握方向不會(huì)有手麻的感覺(jué)，還是蠻舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）