2021款 GT 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 6座?長安歐尚科賽Pro底盤高嗎?長安歐尚科賽Pro購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?長安歐尚科賽Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長安歐尚科賽Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長安歐尚科賽Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2021款?長安歐尚科賽Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是長安歐尚科賽Pro(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
長安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
長安歐尚科賽Pro車尾給人一種非常青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾風(fēng)格十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
長安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,長安歐尚科賽Pro的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。長安歐尚科賽Pro的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 GT 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 6座?長安歐尚科賽Pro底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 GT 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ty311說道:“這款車的動(dòng)力很好,就連不懂車的媳婦都說出來這款車能夠帶來推背感,加速后動(dòng)力更是源源不斷的向外迸發(fā)。”
網(wǎng)友@gaolaokaixin說道:“如果是家用的話,上120還行,但是現(xiàn)在是冬天,沒有空調(diào),也就一般般了!”
網(wǎng)友@ty311說道:“這款車的方向盤真的很好用,以前開過同事的車,但感覺還是這款車的方向盤最靈活,精準(zhǔn)無誤,簡單來講就是聽話。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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