達(dá)州新世紀(jì)一汽-大眾?ID.6 CROZZ最新價(jià)格表?可試乘試駕
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ID.6 CROZZ車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,看起來更加有活力。
這款車長寬高4891/1848/1679mm,軸距2965mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
ID.6 CROZZ內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺,飾以銀色飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
ID.6 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程565km。
ID.6 CROZZ在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hanzhi說道:“一月份的時(shí)候,一切都很順利,這輛大眾 ID.6 CROZZ已經(jīng)陪伴了我半年多了,從這幾個(gè)月的使用來看,它有幾點(diǎn)讓我很滿意,首先是舒適性,硬件配置齊全,該有的功能都有,前后懸架獨(dú)立懸架,車身穩(wěn)定,音響質(zhì)量好,空調(diào)效率高,每次開車都很享受;其次,就是空間了,作為一輛中型 SUV,軸距2.965米,座椅排成了2排2排,每一排空間都很大,開個(gè) MPV綽綽有余。最后就是動(dòng)力好了,電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度快,噪音小,這是我第一次開電車,感覺還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@kenny_yuwk說道:“通過這段時(shí)間的用車體驗(yàn),我對大眾 ID.6 CROZZ也有了一定的了解,這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,最讓我滿意的是操控,主要有兩個(gè)方面,第一,配置多,360度全景影像,自適應(yīng)巡航,前后雷達(dá),胎壓報(bào)警,座椅記憶, Carplay, Carplay, Carplay, Carlife等等,功能多了,操控起來也會(huì)更加有趣。第二,方向盤是真皮的,手感很好,有電子助力,控制起來非常的輕盈,一點(diǎn)都不笨重,開個(gè)車都沒問題。”
網(wǎng)友@benchigl說道:“方向盤是真皮材質(zhì),手感非常不錯(cuò),和掌心的摩擦力相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕盈,比之前的車要好一些,最重要的是,方向盤的角度調(diào)整的非常準(zhǔn)確,方向感也非常準(zhǔn)確,車頭的擺動(dòng)角度和方向盤完全一致,只是不太習(xí)慣 B檔,因?yàn)槟芰炕厥盏乃俣忍欤圆扔烷T的時(shí)候會(huì)有些不適應(yīng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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