奧迪Q3?2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型動力怎么樣?奧迪Q3購車手冊

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奧迪Q3（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q3車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，搭配精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　奧迪Q3內(nèi)飾整體非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奧迪Q3的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。奧迪Q3的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q3?2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a1203383105說道：“發(fā)動機的功率很大，在城市里開的很快，動力也不錯。”

網(wǎng)友@binghe1983說道：“不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車都能滿足他的需求。”

網(wǎng)友@bl1972說道：“操控性更好，視野更好，轉(zhuǎn)彎半徑更小，幾乎不需要停車。這些都很容易控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）