發(fā)現(xiàn)神行?2019款 2.0T 240PS SE Dynamic版動(dòng)力好嗎?發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　發(fā)現(xiàn)神行車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾看上去十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾造型走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、不可開(kāi)啟全景天窗、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電動(dòng)后備廂位置記憶、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。來(lái)看一下后排，發(fā)現(xiàn)神行后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

發(fā)現(xiàn)神行?2019款 2.0T 240PS SE Dynamic版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 240PS SE Dynamic版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@漫長(zhǎng)而不等說(shuō)道：“幾乎沒(méi)跑過(guò)山路或者去野外那些路面，越野這個(gè)我還不好說(shuō)。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路，有些大陡坡，感覺(jué)都是得心應(yīng)手的，沒(méi)有發(fā)出力竭聲嘶的噪音，都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去，不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別，現(xiàn)在還在不斷體驗(yàn)這車給我的樂(lè)趣感，除了外在的樣子，這車也一點(diǎn)點(diǎn)的給了我不少的樂(lè)趣”

網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道：“車身自重較大，起步時(shí)爆發(fā)力只能說(shuō)中規(guī)中矩，所謂推背感并不強(qiáng)烈；但渦輪介入后，動(dòng)力迅猛，穿梭在車流中很有信心。搭載的9AT變速箱，換檔相對(duì)積極，平順性基本讓人滿意，渦輪介入較自然，沒(méi)有感覺(jué)到任何突兀感。”

網(wǎng)友@莊里的兔子說(shuō)道：“全地形反饋系統(tǒng)和很多的駕駛輔助裝備，看起來(lái)是比較城市型的，但是骨子里還是有透露越野的野性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）