2020款 280TSI 自動榮耀版?捷達VS7底盤好嗎?捷達VS7購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款捷達VS7（詢底價|查參配），指導價為13.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　捷達VS7車頭呈現出古典的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　捷達VS7車尾顯得頗具文雅的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　捷達VS7內飾設計顯得比較內斂，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　捷達VS7配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，捷達VS7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。再看下配置，捷達VS7標配了自適應巡航、藍牙/車載電話、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 280TSI 自動榮耀版?捷達VS7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動榮耀版針對動力底盤的看法吧：網友@sutianchong說道：“這車已經買了快兩個月了，開起來還挺順手的，剎車和油門都很輕，很舒服，開著車也不覺得累。不過我總覺得底盤有點低，之前在地下車庫的時候，差點兒撞到了，按理說不應該是 SUV才對。”

網友@biaofeng說道：“我開過很多次車，對VS7的操控還是很不錯的，出去玩的時候不僅要跑高速，還經常在山路和泥濘的道路上跑，我感覺車身的穩定性很好，并沒有出現側傾的情況，十萬塊的車，說實話第一次跑山路的時候我還有點擔心，現在想想，是我多慮了哈。”

網友@iris1828說道：“1.4T的動力，足夠我上下班了，城市里紅綠燈比較多，但是1.4T的起步還是不錯的！渦輪的反應也非常及時，發動機和變速箱配合的非常好，沒有任何的頓挫，超車非常順暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）