雷克薩斯ES?自動版動力好嗎?雷克薩斯ES購車手冊
2014款?3.5L?雷克薩斯ES自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯ES內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?雷克薩斯ES動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?雷克薩斯ES細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?雷克薩斯ES最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款中大型車,雷克薩斯ES(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型沒有追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
雷克薩斯ES內(nèi)飾造型走了精美路線,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
雷克薩斯ES配備3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率277馬力,峰值扭矩346牛·米。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,同時,雷克薩斯ES標(biāo)配了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置。雷克薩斯ES的車尾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
雷克薩斯ES?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 350 尊貴版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chenwen0124說道:“這款車在動力方面一直飽受詬病,但是作為一款家用轎車,它的日常使用已經(jīng)足夠了,因此我認為動力不應(yīng)該成為一種定位汽車的缺點。”
網(wǎng)友@c_gp123456說道:“開著空調(diào),坐著5個人爬山,把一車人都逗笑了。四千轉(zhuǎn),發(fā)動機轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過,2.0版的 CVT確實很順滑,在擁擠的城市里,它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多,完全夠用。超車之前,得先把車速調(diào)高才行。提車之前一直開著 MINI,沒法比,畢竟這款車的性能更好。”
網(wǎng)友@sdtr說道:“低速行駛的時候很平穩(wěn),加速也比較線性,并沒有太強的感覺,所以家人對乘坐體驗還是比較滿意的。可能對司機來說,加速的感覺稍微差了點,但只要是家用的,就足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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