2020款 C 300 L 運動版?奔馳C級空間大嗎?奔馳C級購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價47.48萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳C級車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳C級內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　奔馳C級后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的前臉精致十足，看上去很漂亮。功能配置方面，奔馳C級標配了剎車輔助、胎壓顯示、GPS導航系統、發動機啟停技術、車道保持輔助系統、全速域自適應巡航、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 C 300 L 運動版?奔馳C級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 L 運動版針對空間的看法吧：網友@mangogogo說道：“空間還算不錯，后排三拳都打不到，就是橫向有點窄，坐在前排看起來有點 A級車的感覺。”

網友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級。”

網友@phonef2f2說道：“前后乘客空間寬敞舒適，儲物空間多，儲物空間多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）