思域卡羅拉怎么選擇?思域和卡羅拉哪個更省油?

2023-03-07 16:40:44 作者:蔡金盛
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首先是外觀部分,思域第一眼看上去很驚艷,溜背造型很漂亮,后備箱開口很小,但是很深,完全夠用。這車在街上行駛的回頭率還是挺高的。卡羅拉的外觀也很漂亮,尤其是新款比老款強很多。設計理念偏向運動風格和時尚感,車身造型和燈組設計也令人滿意,除了車漆略薄,沒有明顯缺點。車身線條輪廓非常細致流暢,突出的線條下車輛前部更加美觀,側面飽滿的線條進一步提升了運動感。燈組上,大燈細長棱角分明,拉長的尾部呈現出一種深邃的感覺,與側面的格柵結合在一起,干凈利落。

內飾很有層次感和科技感,但做工和用料上還有提升空間。汽車某些區域的塑料感影響整體得分。相比上一代的分層儀表方案,最新的設計更加討喜,運動元素更強。有用戶認為分層設計也體現了商用車的味道,也有可能是中控布局合理,車寬不錯,座椅的舒適性也能令人滿意。

卡羅拉中控臺布局很運動,車門扶手設計自然滑動。這是一個很好的點,非常符合人體工程學,可以最大程度的保證實際的舒適度。懸浮式中控屏的表現也很出色。可見卡羅拉在打造檔次感方面是向寶馬奔馳學習的。內飾整體感覺簡潔,沒有花哨的設計和配置。黑色在顏色上非常沉穩大氣,這種顏色也耐臟。如果你家里有孩子,你不用太擔心,還挺實用的。

動力方面,思域動力十足,正常不超過3000轉,可以隨意沖出。提速效果更強。雖然起步扭矩不大,但是匹配度很高。時速120,時速2200,掛S擋一點難度都沒有。掛起來,還是能得到意想不到的驚喜。這車超車也很厲害,1.5T發動機,八秒的成績。和同級車比,可以說是無一能戰,變速箱的平順性明顯感受到了。

卡羅拉采用豐田的最新設計,變速箱操控流暢,方向更輕,速度更快,動力輸出穩定。這款車還有混動方案,動力充足,沒有頓挫感。一般都是用電機啟動,動力比較直接。起步階段低速加速時,大腳踩了油門,比同級別的燃油車好。甚至可以和一些b級車角力,無級變速和電機輔助的風格其實表現的很好。

思域的內部空間足夠寬敞。調整好座椅位置后,坐在后排的三個大人完全沒有壓力。腿部空間充足,車內可以看到很多小儲物格,增加了實用性。后備箱容積也還可以,足夠你準備幾個行李箱。特別是很多三口之家在選擇思域的時候都能感受到它的寬敞空間感。卡羅拉空間很大,在同級別中算是相當不錯的了。后排叫中庸,后備箱結實。最人性化的地方是內部儲物單元設計合理。

思域和卡羅拉哪個更省油?

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以上是思域卡羅拉的選擇。思域和卡羅拉哪個更省油?希望對你有幫助。

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