2021款 豐田C-HR底盤好嗎?豐田C-HR購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR車頭設計顯得十分激進，中網使用網狀的設計，配合飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　豐田C-HR車尾給人一種十分獨特的感覺，尾燈呈現出利落的設計風格，設計很有特色，點亮后非常吸引眼球。此外，這款車排氣管使用了隱藏式的設計。

　　豐田C-HR內飾呈現出年輕的設計風格，色調選擇了藍黑雙色，并飾以藍色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，豐田C-HR的車尾采用運動的造型設計，整體動感的風格十分吸引人。豐田C-HR的車側看起來十分年輕，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 豐田C-HR底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@402706419說道：“動力還行，算不上大動力吧，由于和老婆才結婚不久，時不時的要回家去看望一下雙方的父母，在咱們家的路途中，有一段路不是特別的好，又是坡，感覺車子在爬那個坡的時分，動力有的明顯的直降，平時在城區開的時分，倒是沒有什么的，夠用。”

網友@md1987說道：“操控這一方面我覺得也是沒什么問題的。雖然我算是一個新手，但是剛開始開這輛車的時候，除了因為是比較陌生的車子，心里有些陌生之外，上手的時候倒是沒出現什么事情，感覺也是蠻好操控的。”

網友@QQ125330715說道：“這種運動風的車子動力也非常強，2.0的發動機排量很充足，所以不管是滿員乘坐還是跑一些帶坡的路段等等，這車它的動力肯定還是很優秀的。加速非常快，起步的時候一點都不會讓人覺得遲鈍，總之這種動力表現是會讓我覺得非常的踏實、安靜，而且可靠，我自己是很喜歡強動力的車，市區里面開車就很享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）