別克汽車怎么樣定位(別克車的質量到底怎么樣)
其實一開始也沒打算買別克,因為對這個牌子的車不太了解,也不知道到底靠譜不靠譜。然而,我的妻子確實需要一輛滑板車來上下班。她在口袋里摸了摸,看了看豐田的卡羅爾,大眾的寶來(查成交價|參配|優惠政策),別克英朗(查成交價|參配|優惠政策)。她能買得起的只有打折幾萬塊的別克英朗。另外,我老婆也喜歡別克的造型和各種配置。我是根據自己的經驗,經過一番搜索和研究,從別克的英朗入手的。本來想賭一把,但是堵它三缸油耗不高,小毛病也不多。現在看來,我并沒有賭輸。
買別克的時候沒少被身邊的親戚朋友吐槽,說這車油耗大,質量不好。當時在買車之前,我就做好了高油耗的準備。我知道這是一個高油耗,如果考慮到我的妻子,買家一年不會開多少公里。沒有公里比軒逸(查成交價|參配|優惠政策)卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)多花兩毛錢,一年多花2000塊。真的沒關系。在用車的兩年時間里,它的油耗低于我的預期。我本來預計它會消耗七個油表以上,但是消耗八個油表以上還是可以接受的。但實際車耗快4萬公里,表觀油耗一直在六以上。實際油耗應該在七以上,在可接受范圍內。
一輛跑了四萬公里的車,質量不好就會出點問題。就像我第一輛車上買的國產車,跑了三萬公里就開始出各種小毛病,空調修不好,生銹了。不過手里的這款英朗目前只換了一塊電池,中控面板死機也有兩次。目前沒看到其他小毛病,也沒看到很多生銹的地方。要知道,我手里的這輛威馳(查成交價|參配|優惠政策),已經在開到四萬公里的時候,換了一條發動機附件帶。
雖然心里知道別克開12萬公里沒豐田快,但還是安全的。但目前來看,它的質量還過得去,至少比我買的國產車穩定多了。如果真要比較的話,以我個人的經驗來說,我覺得別克的車質不如日系車,但也比國產車要穩。便宜是因為用的是三缸車,不普及。就像現在的豐田卡羅拉3缸,沒有幾萬的優惠是賣不出去的。
總的來說別克的車質量還是可以用的。后面再說老爺車。也許到時候我們會換車。
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