后備箱備胎槽全是水（汽車后備箱漏水有什么辦法解決）

有時候打開后備箱可能會發現水痕，有時候水很多，把備胎和工具都弄濕了。導致備胎和工具生銹。有時候還會導致樹干生銹，真的很煩！

如果水少，就不容易找到水。有時候需要把備胎拿出來觀察水痕和銹斑！水多的時候，整個備胎都可能泡在水里。遇到暴雨或連續雨季，后備箱就成了“水缸”！長時間不檢查，不能及時發現漏水。備胎和車載工具一定是生銹的節奏！所以首先我要告訴你，雨水多的時候，我經常打開后備箱備胎的隔板，看看有沒有水。每次保養都要把備胎拿出來，可以檢查一下備胎的狀況。也可以觀察是否有水，是否生銹。這個時候最好檢查一下船上的工具！以防關鍵時刻備胎和工具掉鏈子！

(關注我，我們老百姓在選車、購車、用車方面的常識比較多，但我不關注下次不會推薦你的新文章或視頻平臺。)

以下是后備箱漏水的一些簡單原因。

第一，有些車型沒有原廠組裝的倒車雷達或倒車影像，聽眾選擇后期安裝。但在施工過程中，沒有安裝主干密封圈或邊緣密封不好。樹干的密封性被破壞了。導致漏水！二是部分車輛發生追尾事故。修復后新保險杠螺絲孔，鈑金工藝不過關或密封措施沒做好。導致漏水！第三，水可能從后備箱的鎖孔流入。第四，雨天開車，水從車底被甩上來。感覺不可思議，有木有？這確實會發生。汽車制造過程中，在后備箱底部預留幾個小孔(氣孔)，用膠塞密封。久而久之，膠塞老化或移位，導致行駛過程中水被甩進后備箱！5.最不可思議的是，有聽眾在后備箱發現尾燈后面的汽車焊接部分有一個小洞。國產車，這個品控！真的醉了。鈑金也可以有未焊透！一個小洞就煩！很難找！這種情況的概率很小，不用擔心。第六，兩廂車后備箱門液壓支撐桿鉸鏈也可能是漏水。七、帶行李架的車型(SUV和旅行車)，固定行李架的螺絲壞了，重新焊接后，因為焊接工藝和密封程序不夠，水順著車頂流到后備箱。

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我講了漏水的原因，然后我講了怎么解決。一般有四種線上解決方案和4s店解決方案：

更換樹干的橡膠牙，或者在底部打一個引流孔；拆下后保險杠，打防水膠；如果安裝倒車雷達后出現漏水現象，可能是接線漏水，換皮圈堵塞；檢查排水孔，清理雜物，疏通排水管道。發現后備箱有水卻找不到漏水處怎么辦？

很多時候，人們發現水痕，然后去4s店保修。4s店用水沖洗，試圖找到漏水處，但一無所獲。大家都開走后，下雨的時候還是發現漏水。回到4s店，還是查不出問題。

出現這種情況的原因是漏點小。4s店沖洗時間短，找不到漏點。這種情況我該怎么辦？

給大家支招：首先看后備箱的水是干凈的還是渾濁的。

如果有沉淀物，就從車底扔進后備箱。檢查一下后備箱底部的通氣孔和膠塞，一定會有所發現。

如果比較干凈，就是漏了。小貼士：聽眾可以在密封膠上放衛生紙。后備箱的四個角落里還有一些衛生紙。雨后檢查哪張衛生紙有水痕，就可以確定漏水的大概位置。在這個位置多鋪點衛生紙，進一步確定泄漏點。確定漏水點后，可以進行密封膠處理。如果不能進一步確定漏水點，可以用密封膠處理所有可疑的地方！

后備箱具體漏水點需要大家耐心。列出常見漏水點及解決方法，供大家參考。請根據實際情況采取針對性的解決方案！