影豹車質量怎么樣值得買嗎（傳祺影豹口碑如何）

影豹 參考價：10.80萬起

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上市之初傳祺影豹的宣傳可以說賺足了眼球，掀起了中國速度。“運動轎跑黑馬”，加上非常運動的外觀和內飾設計，一下子讓這款車成為了很多年輕人的首選。在網上，傳祺影豹成了熱點。“性能擊敗市面上99%的車”“全車碳纖維”讓影豹成為了一顆不亞于“遠方”的后起之秀。

一些汽車評論家也對《影子豹》大加贊賞。一個叫Y的車評人說它開起來像奔馳A35或者A45，更像AMG。有車評人說10萬值20到30萬，各種花哨的贊美把傳祺推到了國產跑車的標桿地位。上市第一個月，這款車號稱訂單達到15366臺。此后不久，官方甚至宣稱這款車的訂單量超過了5萬臺。

但實際上呢？標稱加速6.95秒，但專業實測結果只有8.2秒。很多媒體測試都沒能在8秒內跑完，宣傳和現實差距太大了。

賣點是運動性能，但測出的最佳圈速是1:29.77。這個圈速是什么概念？思域（查成交價|參配|優惠政策）1:25.9，菲斯塔1:25.71，名爵6（查成交價|參配|優惠政策） 1:26.17，雅閣（查成交價|參配|優惠政策）1:27.18，亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）1:27.5，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）1:28.04，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）1:28.25。你應該能感受到這款車的實際操控性能。

雙離合變速箱讓這款車很難符合跑車的定位，換擋延遲，動力組合慢。可以肯定的是，量產車一定是為了乘坐舒適性，放慢換擋速度，但即便如此，這款車的乘坐舒適性也很難說優秀。

剛上市沒幾個月傳祺影豹的質量問題就開始爆發了，首先是電池損耗的問題。很多車主在論壇和投訴網站反映，自己的影豹無故電池丟失。除了電池損耗，機油泄漏、車窗漏風、車窗升降失靈、吸振異常都是車主投訴的典型問題。對于這樣一款上市時間不長的車型來說，確實不太合適。

有人說，影豹的價格擺在那里。你說那只影豹這里壞那里壞。哪輛車沒有缺點？花幾十萬買這輛車已經很劃算了？真的是這樣嗎？

首先，影豹的問題在于過度營銷其運動性能，但實際表現與其宣傳不符，其動力和操控性能與其宣傳不符，涉嫌虛假宣傳。這就是影豹的問題。

其次，影豹花太多錢在表面功夫上，比如各種運動套件，碳纖維仿制，排氣，請車評人為自己的產品造勢。但是這款車在調教和匹配方面做的并不好，而是在底盤操控性方面。如果影豹把錢省下來，就不要那么多車評人吹捧了，用在產品和動力訓練上吧。

最后，如果你喜歡操控，追求速度和激情，影豹8.2秒加速，拉胯的操控顯然很難滿足你的需求。這個價位有些型號比它好。如果你追求舒適的家，你會買這樣的車嗎？換句話說，比影豹更適合家用的同價位機型太多了。

去年12月，影豹實現了7110輛的銷量，看起來還不錯，但是相比剛上市的時候已經下降了不少。隨著熱度的過去，影豹銷量大幅下降將不可避免。

其實影豹的例子告訴車企，光靠營銷是走不遠的。這幾年，傳祺推出了很多已經死了三年的機型，傳祺GS8（查成交價|參配|優惠政策），傳祺GA4（查成交價|參配|優惠政策）和傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）都是例子，其實原因只有一個，就是競爭力下降了。一個產品想要真正保持持續的市場銷量，優秀的產品力是根本。