日產陽光怎么樣（日產陽光舒適感怎么樣）

買車之前看過雪鐵龍愛麗舍，豐田威馳（查成交價|參配|優惠政策）等等。通過各種比較，我淘汰了愛麗舍。淘汰的原因是其品牌影響力再次下滑，愛麗舍的價格不具吸引力。后來我淘汰了威馳。其實我很喜歡威馳，外觀時尚，燃油經濟性好。品牌放心了，但是預算有限，很不情愿的放棄了。所以我選擇了陽光，買了舒適版，如下。

外觀方面，當時選車的時候真的很不好看。大概是設計師在設計的時候只做了細節。你可以從前臉、底部或者側面等小部分看到這輛車，但是放在一起看就不和諧了。外觀只能說很一般，大燈是蠟燭燈，很暗。

內飾大部分是硬塑料，不過好在設計還是很人性化的。圓形空調出風口雖然不好看，但是確實很實用(下雨天可以吹側窗玻璃，可以除霧)，但是你買的低配版，配置有點差，沒有霧燈，沒有前后中央扶手，后排中間沒有頭枕.怎么了，平時？

空間方面，陽光還是比較寬敞的。當時考慮買車，空間基本是第一條件。現在仔細想想，陽光可能只是為了達到足夠的空間而舍棄了優美的流線。人們常說，如果你愿意放棄，你就會得到它。既然不能魚與熊掌兼得，不如擁有一個寬敞的空間。儲物空間也很豐富，副駕駛儲物盒很深很深，平時放一些文件和票據毫無壓力。如果我帶個扶手箱就完美了。

舒適性方面，陽光座椅非常舒適，這是日產的一個傳統。發動機噪音很低，但是走爛路的時候輪胎噪音比較大，底盤隔音不好。個人覺得中控臺的收音機比導航大屏更實用。畢竟這么多年了(車的歷史有上百年了)，設計幾乎完美，按鍵和旋鈕都很經典，開車時用起來也很方便，比觸屏好太多了。感覺觸摸屏是停車的時候玩的。

操控方面，感覺陽光的轉向性能確實不錯。標配的電子助力感覺方向很輕，不飄不跑，轉向很穩很聽話。過彎的時候人不會心慌，但是底盤確實飄忽不定。上了跨海大橋不敢跑100多，不然真的很難控制方向，風也會左右搖擺。

動力方面，陽光搭載了1.5L的動力，介于捷達（查成交價|參配|優惠政策）的1.4L和1.6L之間。可以說是家用車的黃金排量，兼顧動力和燃油經濟性。除了起步不太好，其他都還不錯，擋位也不喪氣，調理的很清楚。像我這種新手入門很方便，掌握好速度很省油。

最后在用車過程中發現了一些不盡如人意的地方。第一把備用鑰匙只是個鐵片，連遙控功能都沒有。其次，我很震驚我在開車的時候沒有鎖車。后來看了論壇和說明才知道可以調整。但是作為廠商，要不要為消費者考慮一下？相信大部分消費者還是需要鎖車功能的。廠家在出廠的時候就應該調整好這個功能，然后不想用的人自己取消就好了。第三燈光效果極差，晚上跑國道真的很嚇人。如果長時間走夜路，還是要換一個比較亮的燈。