汽車電磁閥的作用大嗎?

汽車碳罐電磁閥的作用大，碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。

汽車電磁閥是電子控制系統的執行元件。按其作用可以分為換檔電磁閥，鎖止電磁針閥和調壓電磁針閥。按其工作方式分為開關式電磁閥和脈沖式電磁閥。

汽車真空電磁閥的原理真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉，能夠利用電磁原理，實現對管路進行真空處理，主要用于真空管路或與真空泵聯動控制系統中。它由電磁鐵直接操作，控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣，而達到自動控或遠程控制的。

同時實現電磁控制，能夠對管道系統的整個工作狀態產生較大的影響，而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產生的影響，從而對管道系統的工作狀態做出正確的調整。

當真空電磁閥安裝在機械式真空泵時，閥門與泵接在同一電源上，泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關閉。當泵停止工作或電源突然中斷時，閥能自動將真空系統封閉，并將大氣通過泵的進氣口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系統。

電磁閥的主要分類

1、電磁閥從原理上分為三大類：直動式電磁閥原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

先導式電磁閥原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。