英朗?2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型底盤扎實嗎?英朗購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗前臉采用平滑的線條，給人一種非常精簡的感覺，配合直瀑式中網，為整車提升了一定的檔次。

　　英朗車尾呈現出簡明的設計風格，尾燈給人一種非常樸素的感覺，再配合隱藏式排氣管，整體顯得非常簡潔。

　　英朗內飾整體顯得比較文雅，對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，英朗的內飾風格走了素雅路線，和該車定位相符合。此外，英朗標配了上坡輔助、倒車影像、發動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

英朗?2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@egaehfew說道：“這個車的動力市區內跑是完全沒問題的，我買這個車，主要的駕駛用途就是上下班，偶爾代步逛逛商城。跑高速的機會不多，一般的話就是繞城高速跑一跑。起步加速動力:車子起步是不快，但是實際在市區內開的話，本身起步就不需要太快，因為西安這邊的道路情況是比較復雜的，你永遠不知道紅綠燈的路口會沖出什么東西，所以一般等紅綠燈綠燈亮，我也不會非常快的沖出去，佛系開車安全第一。跑高速:跑高速超車是真的費勁，所以說現在我跑高速也都是佛系開車，非必要不超車。”

網友@kds說道：“我算是新手司機，車子的駕駛還是比較的容易的，方向盤也比較的輕，而且倒車影像很清楚。”

網友@qwerty652說道：“動力方面還是比較的平順的，就是平時起步的時候需要一腳地板油，速度起來之后還是不錯的，輸出也比較的平穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）