奧迪a5兩門最新款 奧迪a5的雙門轎跑
畢竟我有多年的奧迪情懷和腦殘粉傾向,所以對奧迪更是無法抗拒。多次參觀奧迪機場路,最終選定了這輛2.0t雙門A5。
好了,事不宜遲,我們來快速看看這位奧迪家族的帥哥都有什么!
在停車場的眾多車中,巴迪,這輛全新的斯柯達藍奧迪A5Coupe是出類拔萃的,與眾不同!2.0T大功率發動機7速雙離合變速箱,再加上奧迪的四驅,這款產品只在D擋模式下就足夠暴力,然后放到S擋就真的是隨叫隨到,效果真的太感性了!當然,還在磨合階段的“愛情公主”當然不愿意把它弄成這樣,但那只是考驗時的一段艱難時光!哈哈哈.在買車的過程中,買車前在網上查了配置,發現確實有很大的議價空間,于是有了好主意。
我拿到新車后,不知道大家的感受如何。反正它提醒了我起床的嚴重困難,我趕緊開出去顯擺!當然,哥們,我不否認,也有一些我想炫耀(查成交價|參配|優惠政策)的元素!對了,我還記得剛上市的時候,身邊很多朋友都說新奧迪A5得是四門版的,看起來更好看,更和諧。雖然我不置可否,但對我來說,雙門版的Coupe更有魅力,當然也更符合它的運動車型定位!對了,斯科巴藍也是我不可或缺的,誰讓我們有一顆S5的心呢!
以前覺得奧迪一直都是直線,太硬朗了!但是新奧迪A5的線條從頭到尾都比較多變,連我哥A7都享受不到這樣的待遇。我喜歡這種風格!全新奧迪A5將運動與氣質完美結合,在外觀上延續了其家族最新的設計元素。更低更平的六邊形進氣格柵和發動機艙線條由兩條變成了四條,簡潔挺拔的風格營造出一種兇猛不修邊幅的整潔感。Slins運動外觀套件就像一個屬性加成的魔法道具,再次為奧迪A5的運動屬性增加了強大的BUFF。
雖然這幾年奧迪改款車型的前臉都采用了全新的家族化設計,但是更接近于原廠概念車設計的中網,這讓我中毒太深了!如果總結的話,就是設計感太強,運動感十足。
如果說奧迪有什么東西包含了太多的“功名”的話,我想一定是大燈和quattro吧?我就不多解釋了,相信大家都能看懂!
喜歡的角度,注意我的口型,是我喜歡的,但是是沒有的那種!霸氣,一覽無余!
雖然奧迪A5在內飾上的表現延續了A4L的風格和理念,乍看之下,簡潔樸素,但是仔細品鑒,你會發現它的配置和科技絕對不可小覷。對于日常駕駛,你可以擁有你所需要和想要的一切。
但奧迪A5和A4L的內飾布局卻大相徑庭,既體現了優雅,又融合了奧迪一貫的科技感。它的中控臺被大量的塑料內襯材料覆蓋,更多的橫向線條延伸了車內的視覺寬度,而金屬拉絲裝飾板則用來提升質感。
平底方向盤…換擋撥片…多功能…如果你再把那個紅色的一鍵啟動按鈕放在這個方向盤上,一切就完美了!哈哈哈.
12.3寸全液晶儀表,功能太多,科技感太強。我得再研究一遍。等我明白了,我會把我的經驗分享給你!PS:我特別聲明,不是我傻,是功能太多了,比如ACC、導航、模式切換、信息顯示等等!
觸摸感應按鍵和空調旋鈕不僅手感到位,而且手感很好很舒服!現在流行簡約,所以就像我哥們剛才說的,這套室內設計看起來什么都沒有,其實并不簡單。我真的.喜歡.開心。
有30色可調的車內氛圍燈,但我獨愛藍色!為什么,你知道!
傳動系統方面,奧迪A5依然采用型號為DL382的7速S-tronic濕式雙離合變速箱,飛機檔位配合虛擬儀器,使其成為飛船式的太空座艙。
Coupe車型的專屬座椅,有了它,后排也不是那么沒用了!轎跑版的后排空間同樣不令人失望。哥們186腿長110腿長在前排調整到合適姿勢后,試駕者在后排還有兩指的腿部空間,可惜頭部空間所剩無幾。相比之下,Sportback版的后排空間比Coupe更加捉襟見肘。
在動力的表現上,奧迪A5可謂是舒適無所不包。日常駕駛可以輕松舒適,但當它想要激情和暴力的時候,就可能成為路上的禍害。奧迪A5的個性無疑是多變的,但這種多變不會讓人覺得不靠譜或者難以駕馭,因為它會完全按照駕駛者的意愿來。
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