鈴木125踏板摩托車 鈴木踏板125最新款動(dòng)力如何

2023-03-09 17:17:10 作者:蔡金盛
最近有很多車友在后臺(tái)私信詢問UY和UE應(yīng)該如何選擇。看來新上市的UE還是挺受關(guān)注的。首先在價(jià)格上,UE基礎(chǔ)版(8380)的價(jià)格會(huì)比UY標(biāo)準(zhǔn)版少1000,這個(gè)差價(jià)完全可以購(gòu)買一套更好的騎行裝備。

配置方面,比較實(shí)惠的UE配備了傳統(tǒng)的指針式儀表(UY是液晶儀表)。此外,核心的超核心發(fā)動(dòng)機(jī)、雙油門線、超大前殼、USB充電接口等重要配置幾乎都被保留了下來。

其次,在外觀上,UE比UY更修長(zhǎng)(軸距:UE 1900mm,UY1890mm)。UE的外部涂裝有了很大的改進(jìn),但是UY相對(duì)來說更運(yùn)動(dòng)。

所以相比UY,如果你預(yù)算充足,更喜歡戰(zhàn)點(diǎn)的外形,那就選UY,如果你更看重性價(jià)比,不愿意騎出去“撞車”(在街上看到UY的概率明顯比ue大很多),那就選UE。接下來,我們來說說UE的乘坐感受。

首先它的騎行舒適性還是很不錯(cuò)的,這一直是代步車的強(qiáng)項(xiàng)。由于軸距更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),ue的舒適性相對(duì)更好,但畢竟是小踏板的定位。因此,與UY相比,UE更適合體質(zhì)適中的女性和男性騎士

745mm的座椅高度和112kg的整備質(zhì)量幾乎不引人注目,女生也能腳著地。對(duì)于身材較高的騎手,UE也能提供充足的踏板空間。

不過受設(shè)計(jì)的影響,長(zhǎng)腿騎士的腿可能沒有豎著放的時(shí)候舒服。

UE在0-60km/H范圍內(nèi)加速非常快,動(dòng)力輸出非常線性,幾乎和油門給的一樣多。60-80km/H的時(shí)候還是能直觀感受到提速(慢一些),80km/H的動(dòng)力提升不明顯。對(duì)于一輛被定義為城市的車來說完全夠用,而不是走路,偶爾去周圍度假。

這款早已得到市場(chǎng)驗(yàn)證的鈴木超芯發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是UE最大的賣點(diǎn)之一,動(dòng)力充足、油耗低、皮實(shí)耐用的優(yōu)勢(shì)也得到了車友們的認(rèn)可。原廠配備的腳啟動(dòng)對(duì)于北方極寒地區(qū)的車友來說非常實(shí)用,在整車掉電的情況下也能保證順利啟動(dòng)。

關(guān)注UE的振動(dòng)性能。駕駛時(shí)車身感覺非常舒適,踏板、后視鏡、車把幾乎感覺不到震動(dòng)。再加上非常線性的動(dòng)力輸出,UE的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量非常好。可以說是同級(jí)車中的標(biāo)桿。

UE的減震訓(xùn)練介于舒適和運(yùn)動(dòng)之間。中低速時(shí),面對(duì)坑洼時(shí)有極高的減震感,車身穩(wěn)定不松動(dòng),騎起來很自信。由于減震行程和車輛定位的原因,在高速上遇到坑洼或者連續(xù)的大坑洼時(shí)依然能明顯感受到震動(dòng),但不是那種難受的感覺。這也帶來了更好的彎道表現(xiàn)和高速穩(wěn)定性。

制動(dòng)方面,UE采用的是當(dāng)前主流的同級(jí)前盤后鼓制動(dòng)方式。延續(xù)UY出色的剎車手感,車身會(huì)隨著制動(dòng)力逐漸減速。但在劇烈制動(dòng)時(shí),后輪會(huì)輕微抱死。

值得一提的是,UE配備的是成遠(yuǎn)高抓地力輪胎,抓地力較其他輪胎有所提升,完全不用應(yīng)對(duì)基本的日常騎行。但對(duì)山地跑有一定要求的車友,也可以更換抓地力更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)輪胎。

雖然UE的軸距在同級(jí)別車型中屬于長(zhǎng)設(shè)計(jì)(為了更好的舒適性),但是合理的整備質(zhì)量(112kg)和獨(dú)立前瓦片設(shè)計(jì)帶來的良好指向性,使得駕駛體驗(yàn)比同平臺(tái)的UU更加輕盈靈活,這也使得它在面對(duì)狹窄的騎行場(chǎng)景時(shí)非常輕松。

實(shí)際體驗(yàn)中,UE的主側(cè)支架采用省力結(jié)構(gòu),完全沒有壓力,但是側(cè)支架上沒有緩沖膠墊,放起來會(huì)撞在邊框上,發(fā)出一定的金屬撞擊聲。雖然不影響功能,但是對(duì)于追求細(xì)節(jié)的人來說是個(gè)槽點(diǎn)。

總的來說,UE的推出為中意查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)合資品牌的車友提供了更實(shí)惠的選擇。在125級(jí)踏板車型的使用中,UE能夠提供可靠的品質(zhì)、充沛的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗、舒適的乘坐體驗(yàn)和充裕的裝載空間,是鈴木U系列平臺(tái)的又一力作。

小編還是保持這個(gè)概念。在8000歲初期的都市踏板中,UE是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,很有希望續(xù)寫鈴木U系列的銷售傳奇。

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