凱迪拉克xt4技術型功能介紹 2022款凱迪拉克xt4值得購買嗎
凱迪拉克作為豪華品牌之一,一直有著穩定的銷量和忠實的消費群體。凱迪拉克XT4(查成交價|參配|優惠政策)以其良好的顏值、同級中充沛的動力、全面的配置,在緊湊型SUV中站穩了腳跟。
目前在售的2022款XT4官方指導價為26.17萬元至35.47萬元。共6款,均搭載2.0T發動機和48伏輕混系統,匹配9速手自一體變速箱,兩驅四驅。今天我們就來看看凱迪拉克XT4的綜合產品實力,在所有車型中最值得推薦的是哪一款。
外觀設計年輕運動,標準緊湊型SUV身材。
外觀方面,凱迪拉克XT4采用家族式鉆石切割設計語言。大尺寸盾形進氣格柵具有一定的視覺沖擊力,發動機罩采用了凸起的線條設計,整體車頭造型看起來非常動感。
大燈組內垂直切割成型的日間行車燈和轉向燈是一體的。功能上,XT4標配了LED日間行車燈和自動大燈功能,并增加了中高低光自適應功能。
車身側面的俯沖腰線從前到后非常連貫,連接前后尾燈。根據車型不同,有黑化和鍍鉻兩種外觀風格,為用戶提供了更多的選擇。
全LED尾燈組的造型與車頭部分相呼應,同樣是鉆石切割風格,也能起到一部分擾流板的作用,減少一些空氣阻力。后雨刷巧妙地隱藏在后擾流板中,車尾底部兩側的排氣管設計成方形,與底部的融合度很高。
車身尺寸方面,兩驅XT4的長/寬/高分別為4600/1881/1627mm,四驅XT4的高度為1634mm,全系軸距為2779mm。XT4相比同級緊湊型SUV,軸距優勢明顯。
實用配置豐富,內飾符合豪華定位。
XT4的內飾延續了家族式的對稱設計。中控臺、扶手箱等部位采用大面積軟質材料覆蓋,座椅、方向盤等接觸最頻繁的部位采用真皮覆蓋,營造出良好的豪華感。
為了實現安靜的車內環境,XT4的前窗采用雙層夾層玻璃,全系標配ANC主動降噪靜音技術,前后座椅兩側的四個噪音檢測麥克風用于抵消車內外噪音。
XT4的儀表盤是機械指針和液晶屏的組合。中低配車型為4.2英寸液晶儀表盤,頂配車型升級至8英寸。整個系統的中控面板尺寸為8英寸,車載系統配備了新一代凱迪拉克移動互聯網體驗CUE和普遍家庭廣受好評的安吉星服務。另外,所有車型的車還支持無線蘋果CarPlay和百度CarLife,非常人性化。
XT4使用的座椅值得一提。中高配車型座椅標配三速可調加熱、通風、按摩功能,還可以通過App智能控制。與眾不同的專利振動警告技術還可以在車輛遇到外部安全隱患時通過振動提醒駕駛員。
空間方面,1881 mm寬度的車內橫向空間和2779 mm的軸距讓XT4在緊湊型SUV中有一定優勢,可以滿足日常騎行需求。
在主動安全方面,XT4配備了車道偏離預警、正面碰撞預警、倒車側預警、主動制動、車道并道輔助和車道保持輔助等。其性能比較全面,無論城市道路還是高速行駛,AEB主動制動功能都能有效提高車輛的行駛安全性。頂配版還可以提供全速自適應巡航功能,實現L2級別的輔助駕駛。
在被動安全方面,XT4在車身骨架中大量使用超高強度熱成型鋼,在加強筋結構的基礎上底板選用輕量化材料,減輕車重。此外,全系還標配了前排側氣囊和側氣囊。綜合來看,XT4在安全方面的表現可以說是全面的。
整個系統引入48V光混合系統。
XT4 2022的亮點在于全系引入了48V輕混系統,可以使起步更加平順,在減速時回收多余動能,提高燃油經濟性。動力部分,XT4搭載2.0T變缸渦輪增壓發動機,最大功率174 kW,最大扭矩350 Nm,匹配9速手自一體變速箱。
XT4采用前麥弗遜式,后五連桿獨立懸架。驅動形式方面,XT4提供兩驅和四驅兩種形式,適時四驅系統可以提高操控性和通過性。
購買建議2022款凱迪拉克XT4的六款車型中,所有車型都采用了相同的動力系統,不同車型之間的主要區別在于驅動形式和配置。
凱迪拉克XT4標配了很多實用配置,包括胎壓顯示、定速巡航、后駐車雷達、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入、遙控啟動、方向盤換擋撥片、自動空調等。可以滿足日常使用。
性價比最高的是兩驅尊貴型。相比低配車型增加了很多主動安全配置,倒車影像、電動尾門、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風/按摩、13揚聲器BOSE音響、車內氛圍燈等配置,是全系最值得推薦的一款。
綜上所述,目前凱迪拉克XT4官方指導價為26.17萬-35.47萬元,終端銷售也有一定優惠。優惠后,大部分車型符合國家最新購置稅減半政策。凱迪拉克也在此基礎上加碼,推出了一系列購車優惠和政策。比如30%的首付,三年零利息的金融政策,可以降低你的購車成本。如果你追求的是動力、顏值和整體質感,XT4會是個不錯的選擇。
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