理想和蔚來哪個好看 蔚來es8和理想l9哪個值得買
外觀:氣場強,但設計不太一樣。
雖然理想L9的整體設計風格仍然采用了理想的家族式設計語言,但是理想L9這次的設計更加新穎。理想L9車頭采用了穿透式的LED燈組,車下的套件也很夸張,包括下方擴散器的位置,顯得大氣感十足。而且L9還在車頂配備了激光雷達,可以幫助車主更好的駕駛車輛。
車身側面的理想L9的設計語言似乎和理想ONE(查成交價|參配|優惠政策)非常相似,都是非常簡潔的設計,而且理想L9還是采用了隱藏式門把手,減少風阻,也能在一定程度上凸顯自身的科技屬性。同時理想L9還在車窗周圍使用了鍍鉻飾條,增強了其高級感。而旋風輪轂也讓它充滿了一些運動氣息。
理想L9車尾整體設計圓潤方正,整體外觀非常漂亮。而且還采用了順應時代潮流的混沌LED尾燈。這種扁平的LED尾燈也會吸引很多消費者的目光,夜間點亮后的辨識度特別高理想L9還通篇印有自己的logo。
蔚來ES8在外觀上采用了與EP9相同的家族式設計風格。車頭采用了名為“X-bar”的設計語言,車頭區域被一條X型鍍鉻飾條分割。分體燈組將日間行車燈設計在車頭上方,下方為三段式進氣口,兩側大燈組與兩側進氣口連成一體。整個前臉的設計現在充滿了科技感。與理想L9相比,形成了不同的風格對比。
蔚來ES8并沒有像理想L9那樣在車身側面采用太多的設計,但是兩車的流線特別好。蔚來ES8營造了懸浮式車頂的視覺效果,隱藏式門把手的設計也降低了風阻系數。而且值得一提的是,車身兩側的充電口都設計了電動開合,當手持蔚來充電槍靠近時,還可以實現感應開關。
雖然蔚來ES8在車尾的整體設計比較簡潔,但并沒有采用像理想L9這樣的貫穿式尾燈,而是采用了車尾高位剎車燈,長度為924mm,蔚來稱之為天際線剎車燈。理想L9的貫穿式尾燈雖然沒有科技氣息,但其貫穿式剎車燈在夜間也有很高的辨識度。
內飾理想更豪華,蔚來更簡潔。
坐進車里,可以說理想L9帶來的驚喜正式開始了。它取消了傳統的儀表盤顯示區,取而代之的是方向盤上的小屏幕,顯示車輛信息。同時配備HUD平視顯示器,也可以幫助車主在行駛中及時掌握車輛信息。而且它還在中控臺區域使用了兩塊大屏,更具科技感。同時內飾設計也很簡潔,能讓人一目了然。為了照顧后排乘客,理想L9還在后排放置了多媒體屏幕。這個多媒體屏幕不僅可以用來看電影,還可以連接PS5,切換玩游戲,這是一個非常清爽的體驗。
蔚來ES8的內飾看起來很整潔,但還是有點不如理想L9。作為一款電動車,蔚來ES8和理想L9一樣,拋棄了傳統的實體按鍵,換成了11.3英寸的窄邊框中控面板。儀表采用9.8英寸液晶儀表盤,搭配雙輻多功能方向盤、換擋桿和貫穿式空調出風口,讓車內科技感瞬間充盈。
Space理想L9勝,蔚來略遜一籌。
理想L9車身尺寸5218/1998/1800mm軸距3105 mm.作為一款面向家庭的SUV,整車的座椅材質也有所提升。納帕真皮包裹座椅的整體乘坐舒適性非常出色,觸感也非常柔軟。這樣的設計也會讓乘客在長途駕駛中獲得更好的乘坐舒適性,并且理想L9也充分聽取了用戶理想的意見,所有坐墊都增加了20mm的舒適海綿。而且第二排座椅中間位置的預留也讓后排乘客上下車更加方便。
蔚來ES8的車身尺寸為5022/1962/1756mm,軸距為3010mm。相比理想L9,蔚來ES8顯得遜色,但家用足夠了。同時,蔚來最大的亮點是女王的副駕駛。ES8不僅全系標配,還在副駕駛位置增加了電動腿托和腳托,座椅可以160度傾斜,大大提高了騎行時的舒適性。
功率:
理想L9搭載1.5T發動機,前后雙電機動力總成。1.5T發動機只是作為增程器使用。該發動機熱效率可高達40.5%,燃油模式下CLTC工況油耗可達5.9L/100km。這樣的數據在同級別SUV中也是一個亮眼的存在。而WLTC工況下的飼料油耗僅為7.8L/100km,更是讓其備受消費者關注。同時,作為家用車型,這款車還支持3.5kw外放,外出游玩時可以為更多設備供電。它的整體動態響應比同級別任何車型都要快。也有更清爽的駕駛體驗。
蔚來ES8采用前后雙電機布局。搭載前置160kW永磁同步電機和后置240kW交流異步電機,最大綜合輸出功率400kW,綜合扭矩725Nm.在雙電機的支持下,既能滿足用戶對性能的追求,又能實現與電動SUV四驅的效果。而且作為一輛電動車,它的加速非常直接,尤其是在前方加速時,會給你帶來強烈的推背感。但在續航里程上,還是不如理想L9。
總結:兩車相比理想L9確實更勝一籌,理想L9搭載的技術明顯比蔚來ES8多。同時理想L9的定價只能買到蔚來ES8的低價車型,所以選擇理想L9還是對的。
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