3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力好嗎?凱迪拉克SRX購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克SRX前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克SRX車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　凱迪拉克SRX內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱迪拉克SRX的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面，凱迪拉克SRX配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@忘我的天空說道：“3.0直噴發動機動力強勁，但比盡是2T重的車子，還算是夠 用，前提是你舍得踩油門，我幾本上是紅綠燈最先跑出的主，高速上過了200還有很大的提速空間。”

網友@charleshlyin說道：“說到操控上，新手需要很大的壓力，對于開過SUV的人來說非常棒的，視線非常好，握住方向盤的感覺非常好·”

網友@喵喵愛飚車說道：“舍得給油，動力就夠。不舍得給油的話，40內有點吃力。但是，起步的時候，先稍微給一點油，然后深踩油門。那個加速，推背感十足。還是那句話，沒有肉車，只有肉人！加速雖然不如q5，但是后端加速絕對完爆q5。自然吸氣的發動機，加速線性，不突兀。很舒服。踩著油門就是種享受。發動機的聲音很好聽。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）