名爵6?2020款 1.5T 自動Trophy豪華版動力怎么樣?名爵6購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是名爵6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　名爵6前臉風格看上去非常青春，加上網狀中網，視覺效果很搶眼。

　　名爵6排氣布局采用雙邊共雙出的設計，加上年輕的尾燈，車尾運動氛圍的營造比較到位。

　　名爵6內飾設計顯得較為酷炫，對稱式中控臺充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　名爵6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，名爵6的車側看起來頗具流暢的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。配置方面，名爵6配備了剎車輔助、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

名爵6?2020款 1.5T 自動Trophy豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動Trophy豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@8代小雅說道：“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發動機動力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點是這個超級運動模式，按下去后整個中控界面都有一個變化，這時候踩油門剎車都會有不同的反應，會顯得更加快和靈敏一些。底盤結構很規整，過坑洼路段不會怎么晃動，也不低了這個底盤過坎沒有問題的，不用擔心會磕到底盤。”

網友@530088076說道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習慣不算太好，所以對于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動力的展現效果，當時就購買之前也了解過它的動力表現，尤其是提速效果還是不錯的，而且它的推背感比較強，日常與它相處的過程中能感受到它的起步和提速都能夠達到我預期的理想效果，而且購買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習慣的車主的。”

網友@jackino111說道：“它的動力有一點我不是很滿意，就是在低速狀態下平順性不是很好。基本上每次減速慢行的時候都會有點頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發生的。但是好在堵車也不會堵很久，而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點不太行，但是它的操控真的有點絕呀，感覺這一點真的挺值的了。操控起來不能說毫不費力吧，但是可以說是很輕松滴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）