榮威RX3?1.3T?自動版動力怎么樣?榮威RX3購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款榮威RX3（詢底價|查參配）。

　　榮威RX3前臉呈現出實在的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　榮威RX3車尾呈現出簡練的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　榮威RX3內飾呈現出精簡的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威RX3配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，榮威RX3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。榮威RX3的車尾采用了較為素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

榮威RX3?1.3T?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 18T 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@tech31說道：“我操作方向盤感覺還是蠻輕松的，這車主要還是我開去上班，路上也沒有上坡多的地方，開起來還是比較平順的；剎車比較靈敏，轉向也是不費余力、不吃力，看到有車友是女生，不用擔心方向盤太重，完全可以放心選擇。”

網友@dsdkkk說道：“動力上是存在一些不足，在某些特殊的情況下顯得動力有些匱乏，但在大多數情況下動力表現還是可以接受的，這臺1.6升的自吸發(fā)動機最大輸出功率92千瓦，與之匹配的是一部cvt的無級變速箱，對動力的把控和動力的傳導都挺不錯的。”

網友@jianbinster說道：“榮威RX3 PRO這款車配備的是1.6L自然吸氣的，如果是對于SUV車型來說的話，我覺得動力有些肉，還有提升的空間，有時候在路上超車的時候會有一種有點吃力的感覺。但是單看這個車的價格來說的話，這個動力在同級別車型當中性價比還是很高的，而且行駛和加速過程中動力都很平順。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）