奔馳R級(jí)?2010款動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳R級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)79.8萬元的車型，奔馳R級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳R級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳R級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾看起來十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳R級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，奔馳R級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、倒車影像等配置。奔馳R級(jí)的內(nèi)飾看起來十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳R級(jí)?2010款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 R 350L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瀅影說道：“對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來說，動(dòng)力足夠了。只要你給油，就不怕跑不起來。”

網(wǎng)友@日日食偉哥說道：“動(dòng)力一般，加速很慢，但是畢竟車身大，而且坐起來舒服，運(yùn)動(dòng)模式開起來加速挺快，而且馬達(dá)得轟鳴聲也非常給力但相對(duì)就費(fèi)油了。”

網(wǎng)友@善良未央說道：“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪的給力，沒有推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）