五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 7座底盤扎實嗎?五菱征程購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價|查參配）。

　　五菱征程車頭呈現出簡練的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來干凈明快。

　　五菱征程車尾看起來十分優雅，尾燈呈現出簡練的設計風格，配合隱藏式排氣管，整體看起雅致卻不顯單調。

　　五菱征程內飾呈現出端莊的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　五菱征程配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，五菱征程的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。五菱征程的車側展現出了修長的視覺效果，優雅的姿態令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@qishi3000說道：“前懸掛的支撐還是挺到位的，稍微激烈轉向，也不會有過多搖晃，聽說比730的支撐好，方向盤的指向性不模糊，但也不是那種神經質的靈敏，在我們這的山路上跑著感覺有些運動的感覺，有點兒“秋名山車神”的意思”

網友@紅福齊天說道：“動力性表現總體來講非常平順,起步比較穩,加速能力也還可以。動力性銜接比較好,沒有頓挫感。”

網友@你不要惹我說道：“1.5t最大147馬力，是五菱家族當中常用的一款渦輪增壓發動機。動力輸出感覺還是比較強勁，搭配上這個變速箱，整體來說表現不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）