勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 2.2T 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座油耗高嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　實(shí)際上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩436牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，勝達(dá)的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。勝達(dá)的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分豪華。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 2.2T 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.2T 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小有說道：“配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了”

網(wǎng)友@ttt655說道：“目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區(qū)，高速行駛不超過600km，高速90km/h巡航油耗最經(jīng)濟(jì)8L/km左右。”

網(wǎng)友@周建qq說道：“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比，接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的，目前總行駛8300多公里了，總平均油耗13個(gè)油，但是大約四分之三都是高速，在市內(nèi)堵車的情況下（還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下）得16個(gè)油，所以選擇進(jìn)口版的時(shí)候要有這個(gè)心理準(zhǔn)備，說到高速油耗，從大連跑了趟長春，上高速前加滿油，中間在沈陽出收費(fèi)站吃了頓飯至四平再次加油，期間大約70－80%里程為118定速，其余由于路況速度大概為90-140不定，共行駛里程550公里，加油57升，折合每百公里10升出頭，再以滿油箱65升計(jì)算，約合極限續(xù)航620－630公里，這個(gè)雖然不高，但是絕對(duì)可以達(dá)到正常使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）