秦新能源?2017款 EV300 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?秦新能源購車手冊

2023-08-21 17:53:39 作者：問答叫獸

2017款??秦新能源自動(dòng)版購車手冊
外觀	2017款?秦新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2017款?秦新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2017款?秦新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2017款?秦新能源最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是秦新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　秦新能源前臉給人一種非常新潮的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　秦新能源內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程300Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，秦新能源標(biāo)配了360度全景影像、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀等配置。秦新能源的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

秦新能源?2017款 EV300 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 EV300 旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wizguoyu說道：“秦 EV搭載了一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，它的啟動(dòng)速度很快，動(dòng)力輸出也很快，動(dòng)力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動(dòng)力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很快，有推背感。”

網(wǎng)友@janganq說道：“低速方向盤輕盈，高速方向盤略重，更精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@scfsfsf說道：“從榆林到老家，一共跑了260公里，回來的時(shí)候還剩下30多度，在高速上充了半個(gè)小時(shí)，一共花了40塊錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）