奔馳E級(jí)?2011款 E 300 L 優(yōu)雅型油耗高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為59.6萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車長(zhǎng)寬高5012/1855/1464mm，軸距3014mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分莊重，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、胎壓報(bào)警、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2011款 E 300 L 優(yōu)雅型油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wj說(shuō)道：“家用兩用車，五十萬(wàn)左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來(lái)，這輛奧迪A6L更合適一些。”

網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道：“油耗是10.2，一開(kāi)始是9點(diǎn)多，后來(lái)開(kāi)了很多城市，堵車越來(lái)越多，油耗也越來(lái)越高。”

網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道：“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動(dòng)后9.8升，并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭蹋煊秃母摺４蠹叶颊f(shuō)車越貴，油耗越高，其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，換了更穩(wěn)重的車，駕駛起來(lái)就更穩(wěn)重了……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）