2022款gl8陸上公務艙 2022年別克gl8商務車價格

別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）是中大型MPV市場的常青樹，也是海外其他市場看不到的MPV車型。它憑借體型和品牌商業屬性吸引了眾多消費者。作為入門級車型，23.29萬的別克GL8陸地商務艙652T舒適配置夠用嗎，相比2021年的新技術是否實用？如果是最近熱儲長途轉運車，GL8的裝載量是多少？下面我們來詳細分析一下。

2022年新型混光技術分析

與2021款相比，2022款最大的變化是全系增加了一個48V的混光系統，這個系統已經在很多通用車型上使用。整個動力系統增加了48V啟動發電機一體機、48V電池、電子控制和混合動力控制單元。核心起動機-發電機一體機替代起動機電機和皮帶驅動發電機，簡化了發動機設計。電池可以回收利用制動動能充電，還保留了原有的12V電動機構。

對于GL8大小的MPV來說，重量決定了慣性，所以車越重，推動它啟動需要的動力就越大。48V輕混系統可以帶來更充足的扭矩。由于電機扭矩釋放沒有速度限制，是啟動后的最大扭矩，沒有內燃機的扭矩曲線，48V電機在啟動時可以帶來25Nm左右的額外扭矩，彌補了發動機低速時扭矩的不足。因為發動機的基本排量和功率都沒變，2022款的功率。同時，在低速行駛或滑行時可以切斷內燃機的燃油噴射，使電機驅動車輛，節省燃油。

遠程傳輸場景的實用性

場景1:加載

對于MPV來說，載重量是最重要的一點。GL8商務艙在陸地上的長度為5.238米，比普通的SUV車型要好。一輛七座GL8乘坐一家五七口人后，后備箱依然有475L的儲物空間，可以放四個24寸(68L)的行李箱，兩箱礦泉水，兩箱方便食品。一個24英寸的行李箱大約能裝八套衣服。

場景2:長途駕駛，道路和未鋪路面的道路

GL8路上的商務艙是2.0T發動機和48V輕混的組合。LSY發動機的輸出功率為237馬力，單就發動機而言已經接近一些小鋼炮的功率，但是MPV的重量還是要考慮的。GL8 652T的舒適重量是1880kg，不帶乘客。如果滿載7人，將達到2350kg左右，實際上達到了動力重量比1:10的基本標準。配合輕型混合動力電機，可以滿足加速超車的基本需求。

在未鋪裝的路面上，彈簧在滿載狀態下被壓縮，底盤與地面的最低間隙為143mm，加上3米多的軸距，通過性不如SUV，需要防止底盤摩擦，繞開顛簸的路面。不帶語音控制的入門舒適版多媒體系統，開車時最好讓副駕駛幫忙，避免分散駕駛注意力。

場景3:安全保護

安全一直是GL8無法回避的話題，尤其是全家出行的時候，我們不推薦入門級陸地商務艙的652T舒適型。首先是基于上一代GL8，邊框沒有變化。其次，這個版本只有主副駕駛有安全氣囊。前后側氣囊和前后頭部氣簾分別配備了27.99萬的尊貴型和28.59萬的smart尊貴型。這些安全氣囊可以是入門級部門的標配，安全防護能力會有明顯提升。其次，主動制動、車道偏離預警、并線輔助都沒有配備，長途轉移時開車時間長。這些安全輔助配置是非常必要的。

場景4:易用性，停車

入門級舒適型沒有倒車影像。如果不確定推車的倒車位置，最好選擇360度全景影像的尊貴型。織物座椅，無天窗，中控屏幕更小(10寸，其他配置12寸)等。其實對家用車影響不大。不過在手機充電方面，舒適的配置有點尷尬。前排只有兩個USB充電口。如果一個五口之家帶著平板電腦旅行，至少需要5-6個USB端口來充電

選車神探的觀點：入門級GL8陸地商務艙652T的動力系統、尺寸、空間與其他車型相同，但從配置上看，入門級舒適版缺少一些必要的裝備，長途換乘時的實用性和安全性不夠。建議至少考慮二級豪華車型，強調安全性必須從尊貴型考慮。你覺得GL8初學者版實用嗎？