奇瑞怎么樣值得買嗎 現在奇瑞汽車的評價如何

近日，各大車企紛紛公布3月份銷量，中國汽車品牌排名也已出爐。從目前公布的數據來看，長安汽車3月共銷售194673輛，以絕對優勢奪得月度銷量冠軍。緊隨其后的是比亞迪、吉利汽車和長城汽車，上述三款車的銷量也都超過了10萬輛，差距在幾千輛甚至上百輛。

在過去很長一段時間內，前三席分別是長安，長城，吉利輪番上陣，比亞迪依靠新能源的發展也迅速出圈，銷量直接進入第二。不過更有意思的是，在相關報道的評論區，除了討論榜單上的品牌和車，評論區始終存在奇瑞的身影。對此，有網友戲稱奇瑞“線上從未輸過，銷量也從未贏過”，那么這是一個什么樣的品牌呢？為什么銷量排行榜上看不到，評論區卻遍地都是？

奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有控股企業，于1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市。奇瑞作為自主品牌，當年也是很厲害的。一直以“理工男”的形象示人。它早就開始研發自己的發動機了。直到2005年，終于有了自己的發動機，各種參數還不錯。而且很多車主都稱贊奇瑞的發動機耐用。

另外，奇瑞也善于打破常規。有博主在一篇關于奇瑞A3（查成交價|參配|優惠政策）的文章中說，在10萬元以上的家用車很少配備ESP的時候，奇瑞A3標配了ESP，價格只有7到8萬元。當時是用來嘲諷其他車的。而且車上的零件也比較良心。據說車內的電線都是阻燃材料，這樣的價格還有這樣的配置和質量，也讓大家覺得奇瑞是一個值得選擇的品牌，那么它在哪里呢？

首先，奇瑞是個“技術男”，有一定的技術支持，但問題是他是個“技術直男”。美觀一直是奇瑞的短板，給人的感覺就是造型總是很差。相比國內其他廠商，真的平淡無奇，缺乏亮點。從車頭看，總顯得有點沉悶，內飾也是廉價感。不過這幾年的造型設計比過去有所進步。比如瑞虎8Pro給人的感覺就是風格更穩重。

另一方面，奇瑞的營銷似乎不太好，似乎到現在也沒有抹去低端產品的印象。之前推出了一款綠色配色的車。作為一款成熟穩重風格的車，這樣的顏色真的很難接受，再加上廣告詞“生活一定要有點綠色”，讓人下不了決心直接買。此外，奇瑞的4S店也被吐槽太普通，沒有美感和高級感。

其次，奇瑞的品牌策略問題，子品牌太亂，沒有口碑傳承。帝豪和吉利一樣，從開始到現在，一代又一代的延續。熟悉的人都知道這款車的口碑有多好，銷量自然不會太差，但是奇瑞就不一樣了。出現了很多精彩的車型，創造了一堆品牌，比如凱瑞、瑞麒、林煒觀致等等。而奇瑞自身的品牌力不足以支撐這么多品牌，這些都給品牌口碑帶來了巨大的負面影響。

很多網友評價奇瑞是“多生孩子，打架”。一般車企定位會更明確。不同子品牌之間競爭不大，但奇瑞不是。很多模型都有一定的重疊。捷途出來后，自己的瑞虎和星程對比，先打自己人再和其他品牌拼，也導致了奇瑞品牌的內卷化。

總結：

網絡傳奇芮在網絡上如此活躍，是因為邀請了“水軍”。具體真相我們不得而知，但奇瑞的銷量并沒有想象中的那么差，也出現過不少好車，比如奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）、瑞虎等。還是希望奇瑞能有更好的戰略布局，發揮自身技術優勢，提升品牌能力。