刀片電池壽命一般多長時間 比亞迪刀片電池可以跑多少萬公里
(來源:深交所互動平臺)
根據之前的汽車強制報廢標準,使用年限超過15年或行駛里程超過60萬公里的私家車需要申請報廢。比亞迪的刀鋒電池可以行駛120萬公里,是報廢標準的兩倍,使用壽命真的很長。即使一年能開6萬公里,電池也要跑20年左右。
刀鋒電池和DM-i超級混合動力技術作為比亞迪的兩大核心技術,助力比亞迪在國內新能源汽車市場大踏步前進,穩坐頭把交椅。其中DM-i混合動力發電機入選清華汽車系教材,并登上教材封面。比亞迪官方發布的一段發電機拆卸視頻吸引了16萬人。
(來源:比亞迪官方)
刀片電池的性能同樣出眾。它成功通過了國內最嚴格的“針刺測試”,官方口號是刀片電池永不著火自燃。安全性絕對是國內一流水平。此外,電池模塊采用蜂窩“三明治”結構設計,實現了更高的剛性和強度,帶來了更強的抗碰撞和滾動性能。在最新的封條上,比亞迪通過CTC技術將電池與車身融為一體,進一步增強電池的安全性,打造“不停顛簸的電動車”。
從行業口碑和汽車銷量來看,比亞迪刀片電池確實有亮眼的表現,甚至蘋果也積極尋求與比亞迪合作。目前已有多家車企成為比亞迪刀片電池的客戶,包括一汽紅旗,長安汽車、豐田、福特、戴姆勒等。前陣子比亞迪高層親自回應,未來將向特斯拉供應刀片電池。
(來源:比亞迪官方)
從安全性和使用壽命來說,刀片電池確實有突出的優勢,續航和快充可能是其目前最大的短板。刀片電池采用磷酸鐵鋰電池,能量密度約為140Wh/kg。考慮到電池管理系統和其他部件,電池模塊的體積利用率約為60%。當代Amperex科技有限公司發布的麒麟電池,能量密度255Wh/kg,體積利用率72%,還支持10分鐘快充。
相比市面上最新的動力電池,比亞迪刀片電池還有很多不足。未來汽車續航里程將成為汽車企業最大的推廣賣點,純續航1000km的車型將陸續上市。比亞迪要想保持在電動車市場的優勢,需要在電池領域投入更多的研發,帶來更強大的blade battery 2.0。
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