開車開空調耗油嗎還是省油 車輛長時間怠速開空調油耗及危害

現在天氣很熱，你在外面站一會兒就會渾身是汗。那么在外面等人的時候，你會在車里開空調還是在外面流汗？很多朋友不敢長時間閑置車內空調。首先，他們害怕浪費錢。二是怕傷了車。那么，在車上開空調要多少油，會不會傷車？今天，小曾將與你討論這個問題，讓你放心。

首先我們來看看這款1.6L排量的寶來（查成交價|參配|優惠政策）。怠速油耗0.8L/h，開空調后怠速最大油耗1.4L/h，怠速下發動機的進氣和噴油都比較平穩，顯示的數據也比較準確。如果按照現在的油價9.3元計算，一個小時大概需要13.02元，以冰糕的價格可以享受一個小時的空調。當然，根據發動機排量不同，室內空間和壓縮機功率不同，室外溫度不同，怠速空調油耗也不同。怠速油耗在1.2到2L之間，費用在10到20元之間。

怠速開空調這么久對車輛有什么危害？1、發動機溫度過高，2、發動機積碳。

對于過去的老爺車，冷卻風扇是由發動機曲軸驅動的。怠速時發動機轉速低，冷卻風扇轉速也低，冷卻效果差。時間長了，發動機就熱了?，F在散熱風扇都是電子風扇，根據發動機溫度自動調節風扇轉速。所以現在的車型基本沒有怠速高溫。如果看到發動機高溫報警，應該立即關閉空調，而不是關掉。

更多的朋友擔心長時間怠速開空調會增加發動機內的積碳。我把最容易積碳的駕駛模式分為幾個檔次：短距離冷啟動駕駛>地板油駕駛>長時間怠速后直接熄火>平穩駕駛；其實車輛長時間怠速時產生的積碳太多了。發動機有前后氧傳感器，會根據廢氣中的氧含量調整發動機空燃比。當發動機空燃比為14.7:1時，發動機燃燒最完全，而怠速時，發動機轉速穩定，更容易控制空燃比，所以怠速時發動機相對于行駛不會產生過多的積碳。

小曾的負責人告訴大家，在同一個地方長時間怠速開空調，除了浪費機油和金錢之外，不會對發動機造成太大的損害。每個人都可以放心地在車內享受空調帶來的涼爽，但由于車輛靜止，空調冷凝器的制冷效果較差，怠速時空調的制冷效果不如行駛時。

如果在室外，可以設置內循環的空調，更省油，車內制冷效果更好。如果在地下車位，建議改用外循環，防止一氧化碳中毒，危及生命。