寶駿730自動還是手動

　　【太平洋汽車】寶駿730是自動擋，自動擋搭載的是6速濕式雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　寶駿730是自動擋。寶駿730是在傳統手動變速器的基礎上，增加了電子系統TCU和換擋執行器，取消了離合器踏板，實際駕駛時只需切換擋位即可實現駕駛。

　　寶駿730是自動擋的。寶駿730是在傳統手動變速器的基礎上，增加了電子系統TCU和換擋執行器，取消了離合器踏板，實際駕駛時只需切換擋位即可實現駕駛。

　　兩年前，上汽通用五菱不聲不響地攜全新力作寶駿730，以“悶聲發大財”之勢在國內MPV市場掀起了一場從“重商務”轉向“家用化”的革命，上市百天就用六萬輛的成績讓行業沸騰。在此之后，寶駿730的市場表現也始終一路高歌，居高不下，坐定細分市場前排。

　　在這種市場背景下，僅靠手動擋車型就已經坐穩了“江山”的寶駿730卻不走尋常路，并未按部就班推出它的自動擋車型，而是選擇推出了名為“智能手動檔”的車型，在“高氏觀市”看來，此舉實在來者不善，而且擺明了是要“掠奪”自動擋車型的市場份額。

　　寶駿730哪兒來的底氣，要以智能手動檔搶奪自動擋車型市場？這當然是基于智能手動檔特有的優勢。

　　在很多人眼里，汽車變速器不外乎分為兩種，一種是手動擋，另外一種就是自動擋。已成經典的手動擋，滿足了駕駛者對駕駛樂趣的所有想象，而且，由于結構相對比較簡單，后期維修也比較容易，并且具備省油、適應性強的優點。只不過，前提是駕駛技術得足夠熟練。

　　但近年來，自動擋車型又極受歡迎，而人們之所以比較青睞自動擋車型，是因為它對駕駛技術的要求沒手動擋那么高，甚至可以說是全家都能開。而且，在大多數實際路況中，比如城市擁堵路段頻繁的停車、起步，以及讓很多人頭疼的坡起等駕駛情境中，都能體現出自動擋車型更好的便捷性。當然，相比同型號的手動變速箱，自動變速器的制作成本要高很多，且相對更費油一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）