雷克薩斯沒有自動(dòng)駐車

　　【太平洋汽車】雷克薩斯有自動(dòng)駐車，配置有自動(dòng)駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪。

　　雷克薩斯停車會(huì)自動(dòng)駐車，配置有自動(dòng)駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪。

　　AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，以及啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動(dòng)時(shí)不會(huì)往后滾動(dòng)。傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)裝置在坡路起車時(shí)必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起車時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

　　當(dāng)汽車裝置了“AUTO HOLD”，在等紅燈、堵車或上下坡停車時(shí)，這時(shí)輕輕按下位于“AUTO HOLD”按鈕，聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使nx自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。

　　我們的雷車nx分別配置了發(fā)動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)和“AUTO HOLD”自動(dòng)駐車鍵，在等紅燈、堵車時(shí)，兩個(gè)配置配合在一起更好用。具體操作：D檔--腳剎--發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停--按“AUTO HOLD”自動(dòng)駐車鍵--發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停繼續(xù)--加油---發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)--制動(dòng)自動(dòng)解除--車前進(jìn)。

　　這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說也很實(shí)用，同時(shí)也會(huì)讓經(jīng)常溜車的車主也很喜歡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）