汽車三元催化多久清洗一次

汽車三元催化兩萬公里清洗一次，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。

三元催化器多久清理一次？

三元催化器故障可能導致的問題三元催化器引起的故障在某些情況下與節氣門等位置的積碳引起的故障有近似性，所以，各位如果不是老司機，最好到店內請修車的師傅幫忙鑒定，以免將簡單的三元催化故障上升為更嚴重的用車故障！

1、三元中毒失效最明顯的效果就是冷車啟動狀態下，經常能聞到很臭的味道，且夾雜著汽油的氣味，如果長期有這種情況，那么說明你的三元催化器可能已經失效，比較直觀的反映就是驗車時尾氣可能不容易通過；

2、三元催化器堵塞三元催化器堵塞，需要從兩個方面考慮。當有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時，會造成排氣不暢、背壓上升，功率下降，油耗增加、溫度上升等不良狀況；當有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時，排氣背壓急速上升，會引發嚴重事故，如：排氣管放炮、氣門及凸輪軸損壞、排氣支管燒紅，發動機溫度快速上升，熄火、引擎損壞等。

什么是三元催化器？

說了半天，這三元催化器到底是什么？為何它能引起那么多的問題？

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。

三元催化的工作原理三元催化器的工作原理：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水（H

20）和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

從工作原理中我們可以看出，三元催化通過活化尾氣，達到降低排放的目的，如果三元催化出現了問題，那么對于需要“閉環工作”的車輛來說，將面臨不小的問題。