捷達方向盤不自動回正

2023-03-22 11:38:21 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】捷達方向盤不自動回正的原因:1、轉向機損壞或轉向機螺栓過緊導致轉向不回位;2、輪胎氣壓過低,前輪定位失準或傾角不準;3、汽車主銷與襯套潤滑不良;4、轉向系統缺少或者滲漏轉向機油。

  有可能是外轉向機出現故障或者轉向機中調節間隙的螺旋調整過緊,這個時候方向盤就沒有辦法自動回正,駕駛員可以到汽修廠放松間隙螺旋或者像螺旋內涂抹一些潤滑油進行潤滑。

  新捷達考試車在新考場對點絕招前提:在車內坐直,調整好座椅的位置。

  1、單邊橋:左:用儀表盤轉速表上4的位置(或雨刮器左大鉚釘)對準單邊橋中央,即上。

  單邊橋:右:前輪剛下單邊橋向右100度,慢行車至引擎蓋左側弧處立即向左回200度,右輪上橋車身正對前方時,方向回正,不能動方向。

  2、坡道起步:雨刮器左大鉚釘對準右側黃線中間(保持與路邊的距離不能超過30厘米),距離定點停車位時就看前面的白色中間的空白處。從左倒車鏡下沿看到從下往上分別為、實線、虛線的第三根虛線剛出現一點點踩停,隨即拉手剎,打左轉向燈,慢慢抬離合器,等到車發抖時慢慢松腳剎,到坡頂別忘了關閉轉向燈。此項就得滿分。此項一定要慢,但不能停。

  3、直角轉彎:左直角:行車進入直角轉彎項目時,讓車保持直線行駛,雨刮器中間的大圓點壓著右邊的黃線走,然后,引擎蓋剛好看不見前面的線時方向盤往左打死,車頭轉過來后慢慢回正方向。

  (右直角就用引擎蓋左側壓著左邊的黃線后面的步驟同上)

  4、曲線行駛:行車進入曲線行駛項目時,讓車保持直線行駛,右側開門器的右端對準右側地面黃線時向右打死方向盤;行駛右彎曲路線時,左雨刮器的彎曲(拱拱)處壓線即可,行駛左彎曲路線時,左雨刮器的彎曲(拱拱)處也是壓線即可,一定要控制為慢速度。

  5、側位停車:同樣保持好車身與右邊黃線30厘米內的距離,掛倒檔,當右倒車鏡里剛好看不見第二根黃線時即向右打死方向,慢速倒車,從左倒車鏡里看到后門把手與側方位對角對著時,方向盤回正。低頭從左倒車鏡里看到左后輪將要在線上時迅速向左打死方向,慢行觀察整個車身與庫平行時,踩停,掛一檔,打左轉燈,前行,車頭出來盤子回正,開兩秒再動盤子。

  6、倒車入庫:右飛:保持好車身與左邊黃線的距離約為1.2—1.5米,掛倒檔。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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