2017款 E 200 轎跑車?奔馳E級(進口)底盤高嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)車頭顯得十分端莊，配合五邊形格柵，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級(進口)車尾看起來十分精巧，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，此外，奔馳E級標配了溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、自動泊車入位、自動空調、定速巡航等配置。奔馳E級的前臉彰顯了豪華的氣質，看起來十分豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 E 200 轎跑車?奔馳E級(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@styh說道：“想要動力強勁那是不存在的，起步那一下確實有些無力。一直開的舒適模式，佛系開車夠用，跑過高速動力基本夠了。”

網友@frog2001xu說道：“剎車比較重，必須要開運動模式才行，總而言之，這輛車的定位還是很不錯的。”

網友@xiaogao6說道：“起步平緩，偶有頓挫，中后程加速給力。完全不用擔心動力不足的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）