glb奔馳2022款2.0t怎么樣 奔馳glb 2.0t2022款值得入手嗎
奔馳顯然聽(tīng)到了市場(chǎng)終端對(duì)這款車的評(píng)價(jià),所以我們看到新發(fā)布的2022款GLB在動(dòng)力方面有所升級(jí)。新車取消1.3T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),保留1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T 8DCT動(dòng)力組合。
而且從價(jià)格上來(lái)看,新款奔馳GLB(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的價(jià)格也有所調(diào)整。雖然從表面上看,新車的起售價(jià)從之前的29.09萬(wàn)元提高到了29.59萬(wàn)元,結(jié)合入門(mén)車型對(duì)1.3T高功率的升級(jí),實(shí)際上新車的售價(jià)是降低的。
那么,新款2022款奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B真的很智能嗎?1.3T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的取消會(huì)影響這款車型的銷量嗎?
其實(shí)關(guān)注過(guò)奔馳GLB的朋友都會(huì)知道,這款車型在市場(chǎng)終端的優(yōu)惠非常大,5-6萬(wàn)的優(yōu)惠幅度吸引了很多潛在用戶。
實(shí)際購(gòu)車者其實(shí)很買(mǎi)。畢竟一個(gè)奔馳品牌的車型都是7座設(shè)計(jì)。在同價(jià)位的一線豪華BBA中,奔馳GLB是唯一能提供這樣座椅布局的車型。因此,差異化競(jìng)爭(zhēng)使得奔馳GLB銷量一直不錯(cuò)。
全新的2022款奔馳GLB取消了入門(mén)動(dòng)力,用1.3T高功率車型取代了之前入門(mén)車型的位置。表面上看確實(shí)是降價(jià)增配的行為,也可以看出奔馳廠家對(duì)這款車型的誠(chéng)意。
因此,如果全新的2022款奔馳GLB未來(lái)能夠延續(xù)之前的優(yōu)惠幅度,相信對(duì)銷量還是有很大幫助的。畢竟消費(fèi)者可以用同樣的價(jià)格買(mǎi)到更好的動(dòng)力,可以說(shuō)是更有誠(chéng)意的改變。
但如果車型廠商指導(dǎo)價(jià)降低,相應(yīng)的優(yōu)惠幅度減少,對(duì)車輛的銷售并沒(méi)有太大幫助。我們知道很多整車廠商的態(tài)度和經(jīng)銷商的態(tài)度是不一樣的,廠商都想擴(kuò)大市場(chǎng),賣出更多的車。經(jīng)銷商為了追求利潤(rùn),有時(shí)會(huì)把之前的優(yōu)惠拿給消費(fèi)者,所以如果奔馳GLB未來(lái)的優(yōu)惠比現(xiàn)在的車型減少2萬(wàn)元,可以說(shuō)廠家的努力就白費(fèi)了,對(duì)車輛未來(lái)的銷售沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的幫助。
還有一點(diǎn),對(duì)于那些之前買(mǎi)了1.3T低功率GLB180的車主來(lái)說(shuō),他們的車突然變得“絕版”了,這對(duì)于已經(jīng)買(mǎi)車的朋友來(lái)說(shuō)可不是個(gè)滋味。
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