鈴木鋒馭新車多少錢 最新長安鈴木鋒馭
與現款車型相比,2015款于風最大的變化是增加了一臺1.4T發動機。據了解,這款全新增壓噴射1.4T發動機是鈴木渦輪增壓發動機產品系列的旗艦車型,最大功率103kW,峰值扭矩220Nm,與新發動機匹配的將是6速手動或6速手自一體變速箱,1.4T車型的百公里油耗低至5.9L,此外,2015款馮玉1.6L車型仍將保留,而這款1.6L G-INNOTEC發動機將匹配一臺
除了動力,2015款馮玉的配置變化也很明顯。首先,頂配車型會配備發動機啟停系統,部分車型還可以配備ALLGRIP全時四驅系統,有自動、運動、雪地、鎖止四種模式。其次,2015款馮玉標配智能無鑰匙進入系統/一鍵電源啟動系統和倒車雷達。在行車安全方面,2015款于風還將配備HHC坡道起步輔助系統、TCS牽引力控制系統等多項安全配置。
在早期的國內市場上,于風只有昂科拉(查成交價|參配|優惠政策)和翼搏(查成交價|參配|優惠政策)等幾款競爭車型,市場表現可圈可點。2014年共銷售4.29萬輛。但近一年來,隨著標致2008(查成交價|參配|優惠政策)和繽智(查成交價|參配|優惠政策)的上市,競品合資車型不斷增加。此外,中國品牌也推出了小型SUV車型,如哈弗H2(查成交價|參配|優惠政策)、JAC瑞風S3(查成交價|參配|優惠政策)等。而且價格比馮玉的更有優勢。在成熟的小型SUV市場,于風的銷售業績在各種沖擊下大幅下滑。今年上半年,于風共銷售18,900輛汽車,同比下降22.57%。
于風市場的業績下滑不僅是因為競品車型的增多,也與自身車型競爭力的減弱密不可分。以動力宗成為例。在于風的大部分競品車型中,尤其是合資品牌車型,幾乎都有搭載渦輪增壓發動機的車型,比如昂科拉1.4T,Wingbeat 1.0T等等。在中國品牌中,哈弗H2搭載的是1.5T發動機。
2015款于風上市后,1.4T發動機將彌補其在動力上的不足,滿足消費者對“T”動力的需求。
在國內眾多小排量渦輪增壓車型中,鈴木于風1.4T的推出已經落后了一步。與其他合資競品相比,這款發動機并沒有太多亮點,“油耗低”的優勢也被競品蠶食。顯然,在產品力不如合資競品,價格優勢不如自主的當下,1.4T不可能成為于風的“救世主”。補齊品牌實力建設的短板,或許能讓其尷尬的市場地位稍微好一點。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼